Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор VibroPower VP630V с оригинальным дизельным двигателем Volvo резервной мощностью 554 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). VibroPower VP630V - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 49.1 S4 со значением выходного тока до 998 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 693 кВА (554 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 504 кВт или 630 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TWD1643GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 96 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3700x1490x2230 мм и небольшой вес 4500 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
VibroPower
Модель
VP630V
Максимальная мощность, кВА
693
Максимальная мощность, кВт
554
Номинальная мощность, кВА
630
Номинальная мощность, кВт
504
Базовая мощность, кВА
504
Базовая мощность, кВт
403
Максимальная сила тока, А
998
Номинальный ток в основном режиме, А
798
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TWD1643GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
596
Максимальная мощность двигателя, л.с.
810
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
16.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.254
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
127.8
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
95.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
64
Объём масляной системы, л
48
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.096
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.254
Производитель альтернатора
Leroy Somer
Модель альтернатора
LSA 49.1 S4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
530.4
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
954.7
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1420
КПД двигателя, %
41.6
КПД альтернатора, %
93
КПД силовой установки, %
38.7
Габариты, мм (открытая)
3700x1490x2230
Габариты, мм (кожух)
4200x1790x2430
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял