Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Вепрь PM 250 на базе промышленного двигателя Perkins резервной мощностью 220 кВт (275 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Вепрь PM 250 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO38-1LN/4 с выходным током до 396 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 275 кВА (220 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 200 кВт (250 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 1506A-E88TAG3 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 40 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 2650x1110x1810 мм и небольшой вес 2200 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 533 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Вепрь
Модель
PM 250
Максимальная мощность, кВА
275
Максимальная мощность, кВт
220
Номинальная мощность, кВА
250
Номинальная мощность, кВт
200
Базовая мощность, кВА
200
Базовая мощность, кВт
160
Максимальная сила тока, А
396
Номинальный ток в основном режиме, А
317
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
1506A-E88TAG3
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
244
Максимальная мощность двигателя, л.с.
332
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
8.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.267
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
53.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
40.1
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
26.7
Объём масляной системы, л
41
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.04
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.267
Объём системы охлаждения, л
29.6
Производитель альтернатора
Mecc Alte
Модель альтернатора
ECO38-1LN/4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
200
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
360
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
680
КПД двигателя, %
40.8
КПД альтернатора, %
90.2
КПД силовой установки, %
36.8
Габариты, мм (открытая)
2650x1110x1810
Габариты, мм (кожух)
4135x1140x2220
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял