Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-280С-Т400-1РМ15 на базе промышленного двигателя Cummins China резервной мощностью 308 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-280С-Т400-1РМ15 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 444E с выходным током до 554 А. Дизель-генератор ТСС АД-280С-Т400-1РМ15 может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 385 кВА (308 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 280 кВт или 350 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя NTA855G2A жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 54 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3050x1100x1920 мм и небольшой вес 3232 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 420 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
ТСС
Модель
АД-280С-Т400-1РМ15
Максимальная мощность, кВА
385
Максимальная мощность, кВт
308
Номинальная мощность, кВА
350
Номинальная мощность, кВт
280
Базовая мощность, кВА
280
Базовая мощность, кВт
224
Максимальная сила тока, А
554
Номинальный ток в основном режиме, А
444
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
NTA855G2A
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
343
Максимальная мощность двигателя, л.с.
466
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.257
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
72
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
54
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
36
Объём масляной системы, л
36.7
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.054
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.257
Объём системы охлаждения, л
71
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
444E
Номинальная мощность альтернатора, кВт
280
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
504
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1024
КПД двигателя, %
42.6
КПД альтернатора, %
89.8
КПД силовой установки, %
38.3
Габариты, мм (открытая)
3050x1100x1920
Габариты, мм (кожух)
4366x1404x2404
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял