Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Tide Power FB/FC80-C1 на базе оригинального двигателя Cummins China мощностью 88 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Tide Power FB/FC80-C1 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Tide Power FPA22-648 с выходным током до 127 А. Дизель-генератор Tide Power FB/FC80-C1 подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 70 кВт (88 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 64 кВт (80 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4BTA3.9G11 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 13 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 1750x750x1350 мм и небольшой вес 720 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 140 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Tide Power
Модель
FB/FC80-C1
Максимальная мощность, кВА
88
Максимальная мощность, кВт
70
Номинальная мощность, кВА
80
Номинальная мощность, кВт
64
Базовая мощность, кВА
64
Базовая мощность, кВт
51
Максимальная сила тока, А
127
Номинальный ток в основном режиме, А
101
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
4BTA3.9G11
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
80
Максимальная мощность двигателя, л.с.
109
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
3.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.275
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
17.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
13.2
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
8.8
Объём масляной системы, л
10.9
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.013
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.275
Объём системы охлаждения, л
8.3
Производитель альтернатора
Tide Power
Модель альтернатора
FPA22-648
Номинальная мощность альтернатора, кВт
64
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
115.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
330
КПД двигателя, %
40.6
КПД альтернатора, %
88
КПД силовой установки, %
35.7
Габариты, мм (открытая)
1750x750x1350
Габариты, мм (кожух)
2000x1600x2000
Габариты, мм (блок контейнер)
796
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял