Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ2200MS5A на базе оригинального двигателя Mitsubishi мощностью 1760 кВт (2200 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ2200MS5A - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 500 SC4 с выходным током до 3168 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1760 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1600 кВт (2000 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя S16R-PTAA2 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Mitsubishi, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 310 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 5840x2205x2730 мм и небольшой вес 17430 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 3500 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Teksan
Модель
TJ2200MS5A
Максимальная мощность, кВА
2200
Максимальная мощность, кВт
1760
Номинальная мощность, кВА
2000
Номинальная мощность, кВт
1600
Базовая мощность, кВА
1600
Базовая мощность, кВт
1280
Максимальная сила тока, А
3168
Номинальный ток в основном режиме, А
2534
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
S16R-PTAA2
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
1895
Максимальная мощность двигателя, л.с.
2576
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
65.4
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.258
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
413.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
310
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
206.8
Объём масляной системы, л
230
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.31
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.258
Объём системы охлаждения, л
350
Производитель альтернатора
Marelli
Модель альтернатора
MJB 500 SC4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
1600
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
2880
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
4000
КПД двигателя, %
41
КПД альтернатора, %
92.9
КПД силовой установки, %
38.1
Габариты, мм (открытая)
5840x2205x2730
Габариты, мм (кожух)
по техническому заданию заказчика
Габариты, мм (блок контейнер)
1720
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял