Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор RID 700 E-SERIES на базе промышленного двигателя Mitsubishi мощностью 616 кВт (770 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). RID 700 E-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1109 А. Данная модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 770 кВА (616 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 560 кВт (700 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя S6R2-PTA жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 113 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4100x1800x2100 мм и небольшой вес 6200 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
700 E-SERIES
Максимальная мощность, кВА
770
Максимальная мощность, кВт
616
Номинальная мощность, кВА
700
Номинальная мощность, кВт
560
Базовая мощность, кВА
560
Базовая мощность, кВт
448
Максимальная сила тока, А
1109
Номинальный ток в основном режиме, А
887
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
S6R2-PTA
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
655
Максимальная мощность двигателя, л.с.
891
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
30
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.269
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
150.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
113
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
75.4
Объём масляной системы, л
80
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.113
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.269
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
38.9
КПД альтернатора, %
94
КПД силовой установки, %
36.6
Габариты, мм (открытая)
4100x1800x2100
Габариты, мм (кожух)
5300x2450x2700
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
