Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 680 G-SERIES с оригинальным дизельным двигателем MTU резервной мощностью 598 кВт (748 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). RID 680 G-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 1077 А. Дизель-генератор RID 680 G-SERIES подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 598 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 544 кВт или 680 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12V2000G25F жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 107 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4100x1800x2100 мм и небольшой вес 6200 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
680 G-SERIES
Максимальная мощность, кВА
748
Максимальная мощность, кВт
598
Номинальная мощность, кВА
680
Номинальная мощность, кВт
544
Базовая мощность, кВА
544
Базовая мощность, кВт
435
Максимальная сила тока, А
1077
Номинальный ток в основном режиме, А
862
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
12V2000G25F
Кол-во и расположение цилиндров
12, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
635
Максимальная мощность двигателя, л.с.
863
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
23.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.262
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
142.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
107
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
71.4
Объём масляной системы, л
77
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.107
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.262
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
39.8
КПД альтернатора, %
94.2
КПД силовой установки, %
37.5
Габариты, мм (открытая)
4100x1800x2100
Габариты, мм (кожух)
5300x2450x2700
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
