Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 550 G-SERIES на базе промышленного двигателя MTU резервной мощностью 484 кВт (605 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). RID 550 G-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 871 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 484 кВт (605 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 440 кВт или 550 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12V1600G10F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 85 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3050x1420x2260 мм и небольшой вес 4450 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
550 G-SERIES
Максимальная мощность, кВА
605
Максимальная мощность, кВт
484
Номинальная мощность, кВА
550
Номинальная мощность, кВт
440
Базовая мощность, кВА
440
Базовая мощность, кВт
352
Максимальная сила тока, А
871
Номинальный ток в основном режиме, А
697
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
12V1600G10F
Кол-во и расположение цилиндров
12, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
558
Максимальная мощность двигателя, л.с.
759
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
21
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.256
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
112.8
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
84.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
56.4
Объём масляной системы, л
72.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.085
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.256
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
44.3
КПД альтернатора, %
86.7
КПД силовой установки, %
38.4
Габариты, мм (открытая)
3050x1420x2260
Габариты, мм (кожух)
4400x2140x2549
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
