Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор RID 500 MTU с оригинальным дизельным двигателем MTU резервной мощностью 440 кВт (550 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). RID 500 MTU - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 792 А. Дизельный генератор RID 500 MTU отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 550 кВА (440 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 10R1600G20F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 86 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3790x1800x2210 мм и небольшой вес 4767 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
500 MTU
Максимальная мощность, кВА
550
Максимальная мощность, кВт
440
Номинальная мощность, кВА
500
Номинальная мощность, кВт
400
Базовая мощность, кВА
400
Базовая мощность, кВт
320
Максимальная сила тока, А
792
Номинальный ток в основном режиме, А
634
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
10R1600G20F
Кол-во и расположение цилиндров
10, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
493
Максимальная мощность двигателя, л.с.
670
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
17.5
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.286
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
114.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
85.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
57.3
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.086
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.286
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
38.5
КПД альтернатора, %
89.2
КПД силовой установки, %
34.3
Габариты, мм (открытая)
3790x1800x2210
Габариты, мм (кожух)
4400x1800x2615
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Уровень шума, дБ
68
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
