Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 470 G-SERIES на базе оригинального двигателя MTU мощностью 414 кВт (517 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). RID 470 G-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 744 А. Эта модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 517 кВА (414 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 376 кВт или 470 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 10V1600G20F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 79 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2800x1614x2218 мм и небольшой вес 4150 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
470 G-SERIES
Максимальная мощность, кВА
517
Максимальная мощность, кВт
414
Номинальная мощность, кВА
470
Номинальная мощность, кВт
376
Базовая мощность, кВА
376
Базовая мощность, кВт
301
Максимальная сила тока, А
744
Номинальный ток в основном режиме, А
596
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
10V1600G20F
Кол-во и расположение цилиндров
10, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
478
Максимальная мощность двигателя, л.с.
650
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
17.5
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.279
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
105
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
78.8
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
52.6
Объём масляной системы, л
60.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.079
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.279
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
40.7
КПД альтернатора, %
86.5
КПД силовой установки, %
35.2
Габариты, мм (открытая)
2800x1614x2218
Габариты, мм (кожух)
4000x1940x2383
Габариты, мм (блок контейнер)
5000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
