Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 450 B-SERIES на базе промышленного двигателя Doosan резервной мощностью 396 кВт (495 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). RID 450 B-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 713 А. Дизель-генератор RID 450 B-SERIES отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 396 кВт (495 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 360 кВт (450 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP158LC жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 73 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3050x1420x2168 мм и небольшой вес 3400 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
450 B-SERIES
Максимальная мощность, кВА
495
Максимальная мощность, кВт
396
Номинальная мощность, кВА
450
Номинальная мощность, кВт
360
Базовая мощность, кВА
360
Базовая мощность, кВт
288
Максимальная сила тока, А
713
Номинальный ток в основном режиме, А
570
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
DP158LC
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
449
Максимальная мощность двигателя, л.с.
610
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14.6
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.27
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
97.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
72.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
48.6
Объём масляной системы, л
28
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.073
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.27
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.3
КПД альтернатора, %
88.2
КПД силовой установки, %
36.4
Габариты, мм (открытая)
3050x1420x2168
Габариты, мм (кожух)
4000x1940x2383
Габариты, мм (блок контейнер)
5000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
