Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 400 S-SERIES с оригинальным дизельным двигателем Deutz мощностью 352 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 400 S-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 634 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 352 кВт (440 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 320 кВт (400 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя BF8M1015CG1 жидкостного охлаждения от известного бренда Deutz, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 66 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 2800x1614x2224 мм и небольшой вес 4010 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
400 S-SERIES
Максимальная мощность, кВА
440
Максимальная мощность, кВт
352
Номинальная мощность, кВА
400
Номинальная мощность, кВт
320
Базовая мощность, кВА
320
Базовая мощность, кВт
256
Максимальная сила тока, А
634
Номинальный ток в основном режиме, А
507
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
BF8M1015CG1
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
418
Максимальная мощность двигателя, л.с.
568
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
15.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.277
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
88.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
66.4
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
44.3
Объём масляной системы, л
45
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.066
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.277
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
42.2
КПД альтернатора, %
84.2
КПД силовой установки, %
35.5
Габариты, мм (открытая)
2800x1614x2224
Габариты, мм (кожух)
4000x1900x2383
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
