Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 400 MTU на базе оригинального двигателя MTU мощностью 352 кВт (440 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 400 MTU - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 634 А. Дизель-генератор RID 400 MTU подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 440 кВА (352 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 320 кВт (400 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 8V1600G20F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 62 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3480x1600x2080 мм и небольшой вес 4071 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
400 MTU
Максимальная мощность, кВА
440
Максимальная мощность, кВт
352
Номинальная мощность, кВА
400
Номинальная мощность, кВт
320
Базовая мощность, кВА
320
Базовая мощность, кВт
256
Максимальная сила тока, А
634
Номинальный ток в основном режиме, А
507
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
8V1600G20F
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
384
Максимальная мощность двигателя, л.с.
523
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.26
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
83.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
62.4
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
41.6
Объём масляной системы, л
46
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.062
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.26
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.3
КПД альтернатора, %
91.6
КПД силовой установки, %
37.8
Габариты, мм (открытая)
3480x1600x2080
Габариты, мм (кожух)
4100x1600x2485
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Уровень шума, дБ
70
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
