Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 350 MTU на базе оригинального двигателя MTU мощностью 308 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). RID 350 MTU - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 554 А. Дизельный генератор RID 350 MTU подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 308 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 280 кВт или 350 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 8V1600G10F жидкостного охлаждения от известного бренда MTU, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 57 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3480x1600x2210 мм и небольшой вес 3936 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
350 MTU
Максимальная мощность, кВА
385
Максимальная мощность, кВт
308
Номинальная мощность, кВА
350
Номинальная мощность, кВт
280
Базовая мощность, кВА
280
Базовая мощность, кВт
224
Максимальная сила тока, А
554
Номинальный ток в основном режиме, А
444
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
8V1600G10F
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
348
Максимальная мощность двигателя, л.с.
474
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.27
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
75.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
56.7
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
37.8
Объём масляной системы, л
46
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.057
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.27
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.2
КПД альтернатора, %
88.4
КПД силовой установки, %
36.4
Габариты, мм (открытая)
3480x1600x2210
Габариты, мм (кожух)
4100x1600x2615
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Уровень шума, дБ
70
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
