Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 350 B-SERIES на базе промышленного двигателя Doosan резервной мощностью 308 кВт (385 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). RID 350 B-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 554 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 308 кВт (385 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 280 кВт или 350 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя P158LE-1 жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 58 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 2850x1700x2210 мм и небольшой вес 3050 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
350 B-SERIES
Максимальная мощность, кВА
385
Максимальная мощность, кВт
308
Номинальная мощность, кВА
350
Номинальная мощность, кВт
280
Базовая мощность, кВА
280
Базовая мощность, кВт
224
Максимальная сила тока, А
554
Номинальный ток в основном режиме, А
444
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
P158LE-1
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
362
Максимальная мощность двигателя, л.с.
492
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14.6
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.278
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
77.8
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
58.4
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
39
Объём масляной системы, л
28
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.058
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.278
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.6
КПД альтернатора, %
85.1
КПД силовой установки, %
35.4
Габариты, мм (открытая)
2850x1700x2210
Габариты, мм (кожух)
3351x1740x2411
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
