Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 300 B-SERIES на базе оригинального двигателя Doosan резервной мощностью 264 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 300 B-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 475 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 330 кВА (264 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 240 кВт или 300 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя P126TI-II жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 47 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2850x1700x2047 мм и небольшой вес 2835 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
300 B-SERIES
Максимальная мощность, кВА
330
Максимальная мощность, кВт
264
Номинальная мощность, кВА
300
Номинальная мощность, кВт
240
Базовая мощность, кВА
240
Базовая мощность, кВт
192
Максимальная сила тока, А
475
Номинальный ток в основном режиме, А
380
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
P126TI-II
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
294
Максимальная мощность двигателя, л.с.
400
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
11
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.261
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
62.7
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
47
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
31.3
Объём масляной системы, л
25
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.047
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.261
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
42
КПД альтернатора, %
89.8
КПД силовой установки, %
37.7
Габариты, мм (открытая)
2850x1700x2047
Габариты, мм (кожух)
3351x1740x2411
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
