Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Однофазный дизель-генератор RID 20/1 E-SERIES на базе оригинального двигателя Mitsubishi резервной мощностью 20 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). RID 20/1 E-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 29 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 16 кВт (20 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 15 кВт (18 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S4Q2 жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 5 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 1500x752x1180 мм и небольшой вес 470 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 150 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
20/1 E-SERIES
Максимальная мощность, кВА
20
Максимальная мощность, кВт
20
Номинальная мощность, кВА
18
Номинальная мощность, кВт
18
Базовая мощность, кВА
15
Базовая мощность, кВт
15
Максимальная сила тока, А
108.7
Номинальный ток в основном режиме, А
87
Кол-во фаз
1
Напряжение, В
230
Модель двигателя
S4Q2
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
22
Максимальная мощность двигателя, л.с.
30
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
2.5
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.345
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
6.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
4.7
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
3.1
Объём масляной системы, л
6.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.005
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.345
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
1
Напряжение альтернатора, В
230
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
39.5
КПД альтернатора, %
72.1
КПД силовой установки, %
28.5
Габариты, мм (открытая)
1500x752x1180
Габариты, мм (кожух)
1500x782x1246
Габариты, мм (блок контейнер)
2000x1600x2000
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
