Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 200 B-SERIES на базе оригинального двигателя Doosan резервной мощностью 176 кВт (220 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 200 B-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 317 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 176 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 160 кВт или 200 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя P086TI жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 32 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 2600x1200x1940 мм и небольшой вес 2028 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 700 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
200 B-SERIES
Максимальная мощность, кВА
220
Максимальная мощность, кВт
176
Номинальная мощность, кВА
200
Номинальная мощность, кВт
160
Базовая мощность, кВА
160
Базовая мощность, кВт
128
Максимальная сила тока, А
317
Номинальный ток в основном режиме, А
253
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
P086TI
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
199
Максимальная мощность двигателя, л.с.
271
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.265
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
42.4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
31.8
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
21.2
Объём масляной системы, л
15.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.032
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.265
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
42
КПД альтернатора, %
88.4
КПД силовой установки, %
37.1
Габариты, мм (открытая)
2600x1200x1940
Габариты, мм (кожух)
3350x1430x2114
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
