Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 1100 MTU на базе оригинального двигателя MTU мощностью 968 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 1100 MTU - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1742 А. Дизель-генератор RID 1100 MTU отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 968 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 880 кВт или 1100 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 18V2000G65 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 190 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5000x2000x2400 мм и небольшой вес 6700 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
1100 MTU
Максимальная мощность, кВА
1210
Максимальная мощность, кВт
968
Номинальная мощность, кВА
1100
Номинальная мощность, кВт
880
Базовая мощность, кВА
880
Базовая мощность, кВт
704
Максимальная сила тока, А
1742
Номинальный ток в основном режиме, А
1394
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
18V2000G65
Кол-во и расположение цилиндров
18, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
1052
Максимальная мощность двигателя, л.с.
1430
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
35.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.288
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
253.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
190
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
126.7
Объём масляной системы, л
130
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.19
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.288
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
37.1
КПД альтернатора, %
92
КПД силовой установки, %
34.1
Габариты, мм (открытая)
5000x2000x2400
Габариты, мм (кожух)
6900x2400x2600
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
