Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор RID 1100 G-SERIES на базе оригинального двигателя MTU мощностью 1210 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). RID 1100 G-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 1742 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 968 кВт (1210 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 880 кВт или 1100 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 18V2000G65F жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 179 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4500x2000x2400 мм и небольшой вес 9230 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
1100 G-SERIES
Максимальная мощность, кВА
1210
Максимальная мощность, кВт
968
Номинальная мощность, кВА
1100
Номинальная мощность, кВт
880
Базовая мощность, кВА
880
Базовая мощность, кВт
704
Максимальная сила тока, А
1742
Номинальный ток в основном режиме, А
1394
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
18V2000G65F
Кол-во и расположение цилиндров
18, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
1100
Максимальная мощность двигателя, л.с.
1496
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
35.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.271
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
238.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
179
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
119.4
Объём масляной системы, л
130
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.179
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.271
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.2
КПД альтернатора, %
88
КПД силовой установки, %
36.3
Габариты, мм (открытая)
4500x2000x2400
Габариты, мм (кожух)
6000x2700x2900
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
