Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 1000 G-SERIES на базе оригинального двигателя MTU мощностью 880 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 1000 G-SERIES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1584 А. Дизель-генератор RID 1000 G-SERIES может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 880 кВт (1100 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 800 кВт или 1000 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16V2000G65F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 156 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4500x2000x2200 мм и небольшой вес 7500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
RID
Модель
1000 G-SERIES
Максимальная мощность, кВА
1100
Максимальная мощность, кВт
880
Номинальная мощность, кВА
1000
Номинальная мощность, кВт
800
Базовая мощность, кВА
800
Базовая мощность, кВт
640
Максимальная сила тока, А
1584
Номинальный ток в основном режиме, А
1267
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
16V2000G65F
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
935
Максимальная мощность двигателя, л.с.
1271
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
31.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.26
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
207.9
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
156
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
104.1
Объём масляной системы, л
102
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.156
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.26
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
40.2
КПД альтернатора, %
94.1
КПД силовой установки, %
37.8
Габариты, мм (открытая)
4500x2000x2200
Габариты, мм (кожух)
6000x2700x2900
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
