Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор RID 10 E-SERIES на базе оригинального двигателя Mitsubishi резервной мощностью 11 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 10 E-SERIES - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 16 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 9 кВт (11 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 8 кВт (10 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S3L2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 2 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 1500x752x1150 мм и небольшой вес 390 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 150 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
10 E-SERIES
Максимальная мощность, кВА
11
Максимальная мощность, кВт
9
Номинальная мощность, кВА
10
Номинальная мощность, кВт
8
Базовая мощность, кВА
8
Базовая мощность, кВт
6
Максимальная сила тока, А
16
Номинальный ток в основном режиме, А
13
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
S3L2
Кол-во и расположение цилиндров
3, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
11
Максимальная мощность двигателя, л.с.
15
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
1.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.4
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
3.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
2.4
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
1.6
Объём масляной системы, л
3.7
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.002
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.4
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
31.6
КПД альтернатора, %
77.9
КПД силовой установки, %
24.6
Габариты, мм (открытая)
1500x752x1150
Габариты, мм (кожух)
1500x782x1246
Габариты, мм (блок контейнер)
2000x1600x2000
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
