Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор ПСМ ADM-2000 на базе промышленного двигателя MTU мощностью 2279 кВт (2849 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ПСМ ADM-2000 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 52.3 UL16 с выходным током до 4103 А. Дизельный генератор ПСМ ADM-2000 может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 2849 кВА (2279 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2072 кВт или 2590 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 20V4000G14F жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 388 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 5760x1890x2340 мм и небольшой вес 17000 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
ПСМ
Модель
ADM-2000
Максимальная мощность, кВА
2849
Максимальная мощность, кВт
2279
Номинальная мощность, кВА
2590
Номинальная мощность, кВт
2072
Базовая мощность, кВА
2072
Базовая мощность, кВт
1658
Максимальная сила тока, А
4103
Номинальный ток в основном режиме, А
3282
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
20V4000G14F
Кол-во и расположение цилиндров
20, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
2420
Максимальная мощность двигателя, л.с.
3290
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
95.4
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.25
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
517.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
388
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
258.8
Объём масляной системы, л
390
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.388
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.25
Объём системы охлаждения, л
430
Производитель альтернатора
Leroy Somer
Модель альтернатора
LSA 52.3 UL16
Номинальная мощность альтернатора, кВт
2200
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
3960
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
5250
КПД двигателя, %
41.8
КПД альтернатора, %
94.2
КПД силовой установки, %
39.4
Габариты, мм (открытая)
5760x1890x2340
Габариты, мм (блок контейнер)
12000x2438x2438
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял