Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор ПСМ ADDo-60 на базе промышленного двигателя Doosan мощностью 66 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). ПСМ ADDo-60 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MXB-E 225 XB4 со значением выходного тока до 120 А. Дизель-генератор ПСМ ADDo-60 может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 83 кВА (66 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 60 кВт или 75 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя D1146 жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 16 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 2250x850x1600 мм и небольшой вес 1600 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 400 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
ПСМ
Модель
ADDo-60
Максимальная мощность, кВА
83
Максимальная мощность, кВт
66
Номинальная мощность, кВА
75
Номинальная мощность, кВт
60
Базовая мощность, кВА
60
Базовая мощность, кВт
48
Максимальная сила тока, А
120
Номинальный ток в основном режиме, А
96
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
D1146
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
115
Максимальная мощность двигателя, л.с.
156
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
8.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.351
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
21.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
15.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
10.6
Объём масляной системы, л
15.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.016
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.351
Объём системы охлаждения, л
38.5
Производитель альтернатора
Marelli
Модель альтернатора
MXB-E 225 XB4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
64
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
115.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
283
КПД двигателя, %
48.5
КПД альтернатора, %
57.7
КПД силовой установки, %
28
Габариты, мм (открытая)
2250x850x1600
Габариты, мм (кожух)
3350x1240x1860
Габариты, мм (блок контейнер)
3000x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял