Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор PowerLink WPS600/S на базе промышленного двигателя Perkins резервной мощностью 528 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). PowerLink WPS600/S - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 47.2 L9 со значением выходного тока до 950 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 660 кВА (528 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 480 кВт или 600 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 2806C-E18TAG1A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 97 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4550x2060x2200 мм и небольшой вес 4685 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 900 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
PowerLink
Модель
WPS600/S
Максимальная мощность, кВА
660
Максимальная мощность, кВт
528
Номинальная мощность, кВА
600
Номинальная мощность, кВт
480
Базовая мощность, кВА
480
Базовая мощность, кВт
384
Максимальная сила тока, А
950
Номинальный ток в основном режиме, А
760
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
2806C-E18TAG1A
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
565
Максимальная мощность двигателя, л.с.
768
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
18.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.269
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
129
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
96.8
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
64.6
Объём масляной системы, л
68
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.097
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.269
Производитель альтернатора
Leroy Somer
Модель альтернатора
LSA 47.2 L9
Номинальная мощность альтернатора, кВт
480
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
864
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1372
КПД двигателя, %
39.1
КПД альтернатора, %
93.5
КПД силовой установки, %
36.6
Габариты, мм (открытая)
4692x1700x2488
Габариты, мм (кожух)
6000x2400x2500
Габариты, мм (блок контейнер)
4550x2060x2200
Уровень шума, дБ
70
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял