Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор PowerLink GMS575C на базе оригинального двигателя Cummins China мощностью 506 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). PowerLink GMS575C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544E со значением выходного тока до 911 А. Эта модель подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 506 кВт (632.5 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 460 кВт (575 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTAA19G6 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 92 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3400x1600x2150 мм и небольшой вес 4300 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 770 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
PowerLink
Модель
GMS575C
Максимальная мощность, кВА
633
Максимальная мощность, кВт
506
Номинальная мощность, кВА
575
Номинальная мощность, кВт
460
Базовая мощность, кВА
460
Базовая мощность, кВт
368
Максимальная сила тока, А
911
Номинальный ток в основном режиме, А
729
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
KTAA19G6
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
570
Максимальная мощность двигателя, л.с.
775
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
18.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.267
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
122.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
92
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
61.4
Объём масляной системы, л
50
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.092
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.267
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
544E
Номинальная мощность альтернатора, кВт
500
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
900
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1543
КПД двигателя, %
41.5
КПД альтернатора, %
88.8
КПД силовой установки, %
36.9
Габариты, мм (открытая)
4800x2000x2600
Габариты, мм (кожух)
6000x2400x2500
Габариты, мм (блок контейнер)
3400x1600x2150
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял