Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор PowerLink GMS1000C на базе промышленного двигателя Cummins China резервной мощностью 1100 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). PowerLink GMS1000C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 634E с выходным током до 1584 А. Дизель-генератор PowerLink GMS1000C отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 880 кВт (1100 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 800 кВт или 1000 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA38G5 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 157 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4250x2100x2480 мм и небольшой вес 7400 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
PowerLink
Модель
GMS1000C
Максимальная мощность, кВА
1100
Максимальная мощность, кВт
880
Номинальная мощность, кВА
1000
Номинальная мощность, кВт
800
Базовая мощность, кВА
800
Базовая мощность, кВт
640
Максимальная сила тока, А
1584
Номинальный ток в основном режиме, А
1267
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
KTA38G5
Кол-во и расположение цилиндров
12, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
970
Максимальная мощность двигателя, л.с.
1319
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
37.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.262
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
209.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
157
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
104.7
Объём масляной системы, л
114
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.157
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.262
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
634E
Номинальная мощность альтернатора, кВт
800
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
1440
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
2279
КПД двигателя, %
41.4
КПД альтернатора, %
90.7
КПД силовой установки, %
37.5
Габариты, мм (кожух)
6000x2400x2500
Габариты, мм (блок контейнер)
4250x2100x2480
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял