Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор MOTOR АД500-T400-WL на базе промышленного двигателя WOLING резервной мощностью 550 кВт (687.5 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). MOTOR АД500-T400-WL - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 355FX со значением выходного тока до 990 А. Дизельный генератор MOTOR АД500-T400-WL подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 687.5 кВА (550 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 500 кВт (625 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя WLV610 жидкостного охлаждения от известного бренда WOLING, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 82 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3565x1480x2240 мм и небольшой вес 4350 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 650 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
MOTOR
Модель
АД500-T400-WL
Максимальная мощность, кВА
688
Максимальная мощность, кВт
550
Номинальная мощность, кВА
625
Номинальная мощность, кВт
500
Базовая мощность, кВА
500
Базовая мощность, кВт
400
Максимальная сила тока, А
990
Номинальный ток в основном режиме, А
792
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
WLV610
Кол-во и расположение цилиндров
12, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
610
Максимальная мощность двигателя, л.с.
829
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
26.6
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.219
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
109.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
82
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
54.7
Объём масляной системы, л
58
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.082
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.219
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
355FX
Номинальная мощность альтернатора, кВт
550
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
990
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1600
КПД двигателя, %
49.8
КПД альтернатора, %
90.2
КПД силовой установки, %
44.9
Габариты, мм (открытая)
4600x1950x2450
Габариты, мм (кожух)
6000x2400x2500
Габариты, мм (блок контейнер)
3565x1480x2240
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял