Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp100DZ на базе промышленного двигателя Deutz резервной мощностью 110 кВт (137.5 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). MGE MGEp100DZ - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford UCI274E1 с выходным током до 198 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 137.5 кВА (110 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 100 кВт (125 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя BF4M1013FC жидкостного охлаждения от мирового бренда Deutz, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 21 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 2300x910x1700 мм и небольшой вес 1475 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 330 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
MGE
Модель
MGEp100DZ
Максимальная мощность, кВА
138
Максимальная мощность, кВт
110
Номинальная мощность, кВА
125
Номинальная мощность, кВт
100
Базовая мощность, кВА
100
Базовая мощность, кВт
80
Максимальная сила тока, А
198
Номинальный ток в основном режиме, А
158
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
BF4M1013FC
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
127
Максимальная мощность двигателя, л.с.
173
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
4.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.281
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
28.1
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
21.1
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
14.1
Объём масляной системы, л
11
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.021
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.281
Объём системы охлаждения, л
20
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
UCI274E1
Номинальная мощность альтернатора, кВт
112
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
201.6
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
485
КПД двигателя, %
40.4
КПД альтернатора, %
86.6
КПД силовой установки, %
35
Габариты, мм (открытая)
2300x910x1700
Габариты, мм (кожух)
2300x910x1700
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял