Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Leega LG 138SC на базе оригинального двигателя SDEC мощностью 110 кВт (138 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Leega LG 138SC - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 199 А. Данная модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 110 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 100 кВт или 125 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя SC4H180D2 жидкостного охлаждения от известного бренда SDEC, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 19 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 2150x930x1600 мм и небольшой вес 1450 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 185 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
LG 138SC
Максимальная мощность, кВА
138
Максимальная мощность, кВт
110
Номинальная мощность, кВА
125
Номинальная мощность, кВт
100
Базовая мощность, кВА
100
Базовая мощность, кВт
80
Максимальная сила тока, А
199
Номинальный ток в основном режиме, А
159
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
SC4H180D2
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
132
Максимальная мощность двигателя, л.с.
179
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
4.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.258
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
25.9
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
19.4
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
12.9
Объём масляной системы, л
13
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.019
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.258
Объём системы охлаждения, л
19
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
45.6
КПД альтернатора, %
83.6
КПД силовой установки, %
38.1
Габариты, мм (открытая)
2150x930x1600
Габариты, мм (кожух)
2700x970x1920
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
