Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор KOHLER-SDMO X1000C с оригинальным дизельным двигателем MTU мощностью 1000 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). KOHLER-SDMO X1000C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 1440 А. Дизель-генератор KOHLER-SDMO X1000C отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 800 кВт (1000 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 727 кВт (909 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16V2000G25 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 151 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4330x1770x1950 мм и небольшой вес 6150 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 930 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
X1000C
Максимальная мощность, кВА
1000
Максимальная мощность, кВт
800
Номинальная мощность, кВА
909
Номинальная мощность, кВт
727
Базовая мощность, кВА
727
Базовая мощность, кВт
582
Максимальная сила тока, А
1440
Номинальный ток в основном режиме, А
1152
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
16V2000G25
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
847
Максимальная мощность двигателя, л.с.
1152
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
31.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.277
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
201.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
151
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
100.7
Объём масляной системы, л
102
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.151
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.277
Объём системы охлаждения, л
110
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
37.6
КПД альтернатора, %
94.5
КПД силовой установки, %
35.5
Габариты, мм (открытая)
4330x1770x1950
Габариты, мм (кожух)
6400x2170x2720
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Уровень шума, дБ
74
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
