Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO V715C2 с оригинальным дизельным двигателем Volvo мощностью 572 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). KOHLER-SDMO V715C2 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Kohler KH02401T с выходным током до 1030 А. Дизельный генератор KOHLER-SDMO V715C2 может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 715 кВА (572 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 520 кВт (650 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TWD1644GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 95 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3470x1630x2050 мм и небольшой вес 4060 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 610 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
KOHLER-SDMO
Модель
V715C2
Максимальная мощность, кВА
715
Максимальная мощность, кВт
572
Номинальная мощность, кВА
650
Номинальная мощность, кВт
520
Базовая мощность, кВА
520
Базовая мощность, кВт
416
Максимальная сила тока, А
1030
Номинальный ток в основном режиме, А
824
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TWD1644GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
610
Максимальная мощность двигателя, л.с.
829
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
16.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.244
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
127
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
95.3
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
63.6
Объём масляной системы, л
48
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.095
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.244
Объём системы охлаждения, л
95
Производитель альтернатора
Kohler
Модель альтернатора
KH02401T
Номинальная мощность альтернатора, кВт
528
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
950.4
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1420
КПД двигателя, %
43
КПД альтернатора, %
93.8
КПД силовой установки, %
40.3
Габариты, мм (открытая)
3470x1630x2050
Габариты, мм (кожух)
5030x1690x2670
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял