Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор JCB G1540SCU5 на базе промышленного двигателя Cummins мощностью 1540 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). JCB G1540SCU5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 2218 А. Дизель-генератор JCB G1540SCU5 подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1540 кВА (1232 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1120 кВт или 1400 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA50G8 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 213 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5650x2010x2780 мм и небольшой вес 11656 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
G1540SCU5
Максимальная мощность, кВА
1540
Максимальная мощность, кВт
1232
Номинальная мощность, кВА
1400
Номинальная мощность, кВт
1120
Базовая мощность, кВА
1120
Базовая мощность, кВт
896
Максимальная сила тока, А
2218
Номинальный ток в основном режиме, А
1774
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
KTA50G8
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
1429
Максимальная мощность двигателя, л.с.
1943
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
50.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.254
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
283.9
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
213
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
142.1
Объём масляной системы, л
178
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.213
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.254
Объём системы охлаждения, л
165
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
44.9
КПД альтернатора, %
86.2
КПД силовой установки, %
38.7
Габариты, мм (открытая)
5650x2010x2780
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
