Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Himoinsa HRFW-350 T5 с оригинальным дизельным двигателем Iveco мощностью 312 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Himoinsa HRFW-350 T5 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI444F со значением выходного тока до 562 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 312 кВт (390 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 284 кВт (355 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя C13 TE2A жидкостного охлаждения от мирового бренда Iveco, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 54 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4200x1650x2665 мм и небольшой вес 4909 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1660 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Himoinsa
Модель
HRFW-350 T5
Максимальная мощность, кВА
390
Максимальная мощность, кВт
312
Номинальная мощность, кВА
355
Номинальная мощность, кВт
284
Базовая мощность, кВА
284
Базовая мощность, кВт
227
Максимальная сила тока, А
562
Номинальный ток в основном режиме, А
449
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
C13 TE2A
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
330
Максимальная мощность двигателя, л.с.
449
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
12.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.253
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
71.8
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
53.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
36
Объём масляной системы, л
35
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.054
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.253
Объём системы охлаждения, л
67
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
HCI444F
Номинальная мощность альтернатора, кВт
327.3
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
589.1
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1160
КПД двигателя, %
41.1
КПД альтернатора, %
94.5
КПД силовой установки, %
38.8
Габариты, мм (кожух)
4200x1650x2665
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Уровень шума, дБ
72
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял