Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор HERTZ HG198DC с оригинальным дизельным двигателем Doosan резервной мощностью 158 кВт (198 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). HERTZ HG198DC - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Crompton G1R250LB со значением выходного тока до 285 А. Дизельный генератор HERTZ HG198DC отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 158 кВт (198 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 144 кВт или 180 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя P086TI жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 28 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 2700x1200x1600 мм и небольшой вес 1571 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 330 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
HERTZ
Модель
HG198DC
Максимальная мощность, кВА
198
Максимальная мощность, кВт
158
Номинальная мощность, кВА
180
Номинальная мощность, кВт
144
Базовая мощность, кВА
144
Базовая мощность, кВт
115
Максимальная сила тока, А
285
Номинальный ток в основном режиме, А
228
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
P086TI
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
199
Максимальная мощность двигателя, л.с.
271
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.259
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
37.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
28
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
18.7
Объём масляной системы, л
15.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.028
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.259
Объём системы охлаждения, л
48.5
Производитель альтернатора
Crompton
Модель альтернатора
G1R250LB
Номинальная мощность альтернатора, кВт
144
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
259.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
506
КПД двигателя, %
47.7
КПД альтернатора, %
79.6
КПД силовой установки, %
38
Габариты, мм (открытая)
2700x1200x1600
Габариты, мм (кожух)
3880x1230x1900
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял