Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Grupel G0210PKST ER с оригинальным дизельным двигателем Perkins мощностью 166 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Grupel G0210PKST ER - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford UCDI274J со значением выходного тока до 300 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 208 кВА (166 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 151 кВт или 189 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 1306C-E87TAG3 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 35 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2800x1100x1550 мм и небольшой вес 2200 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 230 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Grupel
Модель
G0210PKST ER
Максимальная мощность, кВА
208
Максимальная мощность, кВт
166
Номинальная мощность, кВА
189
Номинальная мощность, кВт
151
Базовая мощность, кВА
151
Базовая мощность, кВт
121
Максимальная сила тока, А
300
Номинальный ток в основном режиме, А
240
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
1306C-E87TAG3
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
199
Максимальная мощность двигателя, л.с.
271
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
8.7
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.308
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
46.7
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
35
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
23.3
Объём масляной системы, л
26.4
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.035
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.308
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
UCDI274J
Номинальная мощность альтернатора, кВт
184
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
331.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
740
КПД двигателя, %
38.2
КПД альтернатора, %
83.6
КПД силовой установки, %
31.9
Габариты, мм (открытая)
2800x1100x1550
Габариты, мм (кожух)
3500x1250x1850
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Уровень шума, дБ
71
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял