Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Gesan QI 510 / QIS 510 с оригинальным дизельным двигателем Doosan мощностью 509 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Gesan QI 510 / QIS 510 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO40-3S/4 с выходным током до 733 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 407 кВт (509 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 370 кВт (463 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP158LC жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 73 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3325x1800x2315 мм и небольшой вес 3831 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1079 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Gesan
Модель
QI 510 / QIS 510
Максимальная мощность, кВА
509
Максимальная мощность, кВт
407
Номинальная мощность, кВА
463
Номинальная мощность, кВт
370
Базовая мощность, кВА
370
Базовая мощность, кВт
296
Максимальная сила тока, А
733
Номинальный ток в основном режиме, А
586
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
DP158LC
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
449
Максимальная мощность двигателя, л.с.
610
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14.6
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.263
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
97.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
72.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
48.6
Объём масляной системы, л
28
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.073
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.263
Объём системы охлаждения, л
80
Производитель альтернатора
Mecc Alte
Модель альтернатора
ECO40-3S/4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
400
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
720
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1171
КПД двигателя, %
41.2
КПД альтернатора, %
90.7
КПД силовой установки, %
37.4
Габариты, мм (открытая)
3325x1800x2315
Габариты, мм (кожух)
4800x1870x2395
Габариты, мм (блок контейнер)
5000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял