Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Gesan DTA 715E с оригинальным дизельным двигателем MTU резервной мощностью 720 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Gesan DTA 715E - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO40-2L/4 со значением выходного тока до 1037 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 576 кВт (720 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 524 кВт или 655 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V1600G20 жидкостного охлаждения от известного бренда MTU, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 101 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3940x1550x2590 мм и небольшой вес 5300 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 995 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Gesan
Модель
DTA 715E
Максимальная мощность, кВА
720
Максимальная мощность, кВт
576
Номинальная мощность, кВА
655
Номинальная мощность, кВт
524
Базовая мощность, кВА
524
Базовая мощность, кВт
419
Максимальная сила тока, А
1037
Номинальный ток в основном режиме, А
829
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
12V1600G20
Кол-во и расположение цилиндров
12, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
613
Максимальная мощность двигателя, л.с.
833
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
21
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.257
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
134.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
101
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
67.4
Объём масляной системы, л
72.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.101
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.257
Производитель альтернатора
Mecc Alte
Модель альтернатора
ECO40-2L/4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
544
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
979.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1586
КПД двигателя, %
40.7
КПД альтернатора, %
94
КПД силовой установки, %
38.3
Габариты, мм (открытая)
3940x1550x2590
Габариты, мм (кожух)
5000x1650x2300
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял