Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Genmac G150PO/PS на базе промышленного двигателя Perkins резервной мощностью 132 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Genmac G150PO/PS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford UCI274F с выходным током до 238 А. Дизельный генератор Genmac G150PO/PS может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 165 кВА (132 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 120 кВт (150 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 1106A-70TAG2 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 23 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 2274x1020x1601 мм и небольшой вес 1473 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 270 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Genmac
Модель
G150PO/PS
Максимальная мощность, кВА
165
Максимальная мощность, кВт
132
Номинальная мощность, кВА
150
Номинальная мощность, кВт
120
Базовая мощность, кВА
120
Базовая мощность, кВт
96
Максимальная сила тока, А
238
Номинальный ток в основном режиме, А
190
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
1106A-70TAG2
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
144
Максимальная мощность двигателя, л.с.
196
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
7
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.252
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
30.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
22.7
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
15.1
Объём масляной системы, л
16.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.023
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.252
Объём системы охлаждения, л
21
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
UCI274F
Номинальная мощность альтернатора, кВт
128
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
230.4
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
534
КПД двигателя, %
42.6
КПД альтернатора, %
91.6
КПД силовой установки, %
39
Габариты, мм (открытая)
2274x1020x1601
Габариты, мм (кожух)
2950x1056x1900
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Уровень шума, дБ
69
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял