Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Genmac G130CO/CS с оригинальным дизельным двигателем Cummins мощностью 148.5 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Genmac G130CO/CS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford UCI274E со значением выходного тока до 214 А. Дизельный генератор Genmac G130CO/CS подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 119 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 108 кВт или 135 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 6BTAA5.9G2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 23 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 2250x930x1620 мм и небольшой вес 1364 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 270 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Genmac
Модель
G130CO/CS
Максимальная мощность, кВА
149
Максимальная мощность, кВт
119
Номинальная мощность, кВА
135
Номинальная мощность, кВт
108
Базовая мощность, кВА
108
Базовая мощность, кВт
86
Максимальная сила тока, А
214
Номинальный ток в основном режиме, А
171
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
6BTAA5.9G2
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
130
Максимальная мощность двигателя, л.с.
177
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
5.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.279
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
30.1
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
22.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
15.1
Объём масляной системы, л
16.4
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.023
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.279
Объём системы охлаждения, л
25
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
UCI274E
Номинальная мощность альтернатора, кВт
112
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
201.6
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
492
КПД двигателя, %
38.6
КПД альтернатора, %
91.4
КПД силовой установки, %
35.3
Габариты, мм (открытая)
2250x930x1620
Габариты, мм (кожух)
3600x1226x2000
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Уровень шума, дБ
69
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял