Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Fubag DSI 137 DA ES/DAC ES на базе оригинального двигателя SDEC резервной мощностью 138 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Fubag DSI 137 DA ES/DAC ES - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 199 А. Дизель-генератор Fubag DSI 137 DA ES/DAC ES подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 110 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 100 кВт или 125 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя SC4H180D2 жидкостного охлаждения от мирового бренда SDEC, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 19 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 2250x900x1400 мм и небольшой вес 1290 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 200 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
DSI 137 DA ES/DAC ES
Максимальная мощность, кВА
138
Максимальная мощность, кВт
110
Номинальная мощность, кВА
125
Номинальная мощность, кВт
100
Базовая мощность, кВА
100
Базовая мощность, кВт
80
Максимальная сила тока, А
199
Номинальный ток в основном режиме, А
159
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
SC4H180D2
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
132
Максимальная мощность двигателя, л.с.
179
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
4.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.256
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
25.7
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
19.3
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
12.9
Объём масляной системы, л
13
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.019
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.256
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
45.9
КПД альтернатора, %
83.6
КПД силовой установки, %
38.4
Габариты, мм (открытая)
2250x900x1400
Габариты, мм (кожух)
2900x1040x1530
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
