Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Фрегат АД-200 с оригинальным дизельным двигателем WOLING резервной мощностью 220 кВт (275 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Фрегат АД-200 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 274K со значением выходного тока до 396 А. Дизель-генератор Фрегат АД-200 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 275 кВА (220 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 200 кВт (250 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя WLD263 жидкостного охлаждения от мирового бренда WOLING, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 40 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2550x1000x1500 мм и небольшой вес 2750 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 250 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Фрегат
Модель
АД-200
Максимальная мощность, кВА
275
Максимальная мощность, кВт
220
Номинальная мощность, кВА
250
Номинальная мощность, кВт
200
Базовая мощность, кВА
200
Базовая мощность, кВт
160
Максимальная сила тока, А
396
Номинальный ток в основном режиме, А
317
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
WLD263
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
263
Максимальная мощность двигателя, л.с.
358
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
8.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.264
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
52.8
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
39.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
26.4
Объём масляной системы, л
30
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.04
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.264
Объём системы охлаждения, л
35
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
274K
Номинальная мощность альтернатора, кВт
200
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
360
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
740
КПД двигателя, %
44.5
КПД альтернатора, %
83.7
КПД силовой установки, %
37.2
Габариты, мм (открытая)
2550x1000x1500
Габариты, мм (кожух)
3500x1300x1750
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял