Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Fogo FDG 150 I3 с оригинальным дизельным двигателем Iveco резервной мощностью 132 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Fogo FDG 150 I3 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 238 А. Дизельный генератор Fogo FDG 150 I3 подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 132 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 120 кВт или 150 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя N67 TE1F жидкостного охлаждения от мирового бренда Iveco, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 27 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3398x1520x2151 мм и небольшой вес 2100 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 350 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Fogo
Модель
FDG 150 I3
Максимальная мощность, кВА
165
Максимальная мощность, кВт
132
Номинальная мощность, кВА
150
Номинальная мощность, кВт
120
Базовая мощность, кВА
120
Базовая мощность, кВт
96
Максимальная сила тока, А
238
Номинальный ток в основном режиме, А
190
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
N67 TE1F
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
145
Максимальная мощность двигателя, л.с.
197
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
6.7
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.295
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
35.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
26.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
17.7
Объём масляной системы, л
17.2
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.027
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.296
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
36.6
КПД альтернатора, %
91
КПД силовой установки, %
33.3
Габариты, мм (кожух)
3398x1520x2151
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
