Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор EuroEnergy ENG-200 на базе оригинального двигателя Navistar мощностью 160 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). EuroEnergy ENG-200 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 288 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 200 кВА (160 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 145 кВт (182 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 6.12TCE SE12-I жидкостного охлаждения от известного бренда Navistar, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 31 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 2450x900x1800 мм и небольшой вес 1440 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 225 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
ENG-200
Максимальная мощность, кВА
200
Максимальная мощность, кВт
160
Номинальная мощность, кВА
182
Номинальная мощность, кВт
145
Базовая мощность, кВА
145
Базовая мощность, кВт
116
Максимальная сила тока, А
288
Номинальный ток в основном режиме, А
230
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
6.12TCE SE12-I
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
180
Максимальная мощность двигателя, л.с.
245
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
7.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.283
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
41.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
30.9
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
20.6
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.031
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.283
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
39.1
КПД альтернатора, %
88.9
КПД силовой установки, %
34.8
Габариты, мм (открытая)
2450x900x1800
Габариты, мм (кожух)
3300x1100x1910
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
