Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор EPS System GI 500 с оригинальным дизельным двигателем Iveco резервной мощностью 434 кВт (542.8 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). EPS System GI 500 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 355 SB4 с выходным током до 782 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 434 кВт (542.8 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 395 кВт или 493 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя C13 TE7W жидкостного охлаждения от известного бренда Iveco, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 75 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2984x1140x1865 мм и небольшой вес 3765 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 650 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EPS System
Модель
GI 500
Максимальная мощность, кВА
543
Максимальная мощность, кВт
434
Номинальная мощность, кВА
493
Номинальная мощность, кВт
395
Базовая мощность, кВА
395
Базовая мощность, кВт
316
Максимальная сила тока, А
782
Номинальный ток в основном режиме, А
625
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
C13 TE7W
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
459
Максимальная мощность двигателя, л.с.
624
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
12.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.254
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
100.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
75.2
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
50.2
Объём масляной системы, л
35
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.075
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.254
Объём системы охлаждения, л
67
Производитель альтернатора
Marelli
Модель альтернатора
MJB 355 SB4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
465.5
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
837.9
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1320
КПД двигателя, %
40.9
КПД альтернатора, %
94.6
КПД силовой установки, %
38.7
Габариты, мм (открытая)
2984x1140x1865
Габариты, мм (кожух)
4100x1600x2615
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял