Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор EPS System GI 385 на базе оригинального двигателя Iveco резервной мощностью 308 кВт (385 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). EPS System GI 385 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 315 SB4 с выходным током до 554 А. Дизель-генератор EPS System GI 385 может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 385 кВА (308 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 280 кВт (350 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя C13 TE2A жидкостного охлаждения от мирового бренда Iveco, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 52 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3228x1140x1818 мм и небольшой вес 2950 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 650 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EPS System
Модель
GI 385
Максимальная мощность, кВА
385
Максимальная мощность, кВт
308
Номинальная мощность, кВА
350
Номинальная мощность, кВт
280
Базовая мощность, кВА
280
Базовая мощность, кВт
224
Максимальная сила тока, А
554
Номинальный ток в основном режиме, А
444
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
C13 TE2A
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
330
Максимальная мощность двигателя, л.с.
449
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
12.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.248
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
69.4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
52.1
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
34.8
Объём масляной системы, л
35
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.052
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.248
Объём системы охлаждения, л
67
Производитель альтернатора
Marelli
Модель альтернатора
MJB 315 SB4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
280
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
504
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
920
КПД двигателя, %
42.5
КПД альтернатора, %
93.3
КПД силовой установки, %
39.7
Габариты, мм (открытая)
3228x1140x1818
Габариты, мм (кожух)
4100x1600x2615
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
