Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Energo ED 640/400 V с оригинальным дизельным двигателем Volvo резервной мощностью 700 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Energo ED 640/400 V - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI544F с выходным током до 1008 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 560 кВт (700 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 509 кВт или 636 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1643GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 92 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4444x1560x2251 мм и небольшой вес 4835 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Energo
Модель
ED 640/400 V
Максимальная мощность, кВА
700
Максимальная мощность, кВт
560
Номинальная мощность, кВА
636
Номинальная мощность, кВт
509
Базовая мощность, кВА
509
Базовая мощность, кВт
407
Максимальная сила тока, А
1008
Номинальный ток в основном режиме, А
806
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD1643GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
596
Максимальная мощность двигателя, л.с.
810
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
16.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.241
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
122.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
92
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
61.4
Объём масляной системы, л
48
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.092
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.241
Объём системы охлаждения, л
95
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
HCI544F
Номинальная мощность альтернатора, кВт
536.75
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
966.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1685
КПД двигателя, %
43.4
КПД альтернатора, %
94
КПД силовой установки, %
40.8
Габариты, мм (открытая)
4444x1560x2251
Габариты, мм (кожух)
5000x2000x2300
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Уровень шума, дБ
72
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял