Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор EMSA EV 556 с оригинальным дизельным двигателем Volvo мощностью 447 кВт (559 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). EMSA EV 556 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 805 А. Дизель-генератор EMSA EV 556 отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 447 кВт (559 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 407 кВт или 508 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD1641GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 75 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3600x1500x2186 мм и небольшой вес 3493 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EMSA
Модель
EV 556
Максимальная мощность, кВА
559
Максимальная мощность, кВт
447
Номинальная мощность, кВА
508
Номинальная мощность, кВт
407
Базовая мощность, кВА
407
Базовая мощность, кВт
325
Максимальная сила тока, А
805
Номинальный ток в основном режиме, А
644
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD1641GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
473
Максимальная мощность двигателя, л.с.
643
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
16.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.246
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
100
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
75
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
50
Объём масляной системы, л
48
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.075
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.246
Объём системы охлаждения, л
60
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
42.3
КПД альтернатора, %
94.5
КПД силовой установки, %
40
Габариты, мм (открытая)
3600x1500x2186
Габариты, мм (кожух)
4400x1500x2300
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
