Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор EMSA EV 387 на базе промышленного двигателя Volvo резервной мощностью 387 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). EMSA EV 387 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 557 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 310 кВт (387 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 281 кВт или 352 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1342GE жидкостного охлаждения от известного бренда Volvo, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 50 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3038x1250x1822 мм и небольшой вес 2659 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 640 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EMSA
Модель
EV 387
Максимальная мощность, кВА
387
Максимальная мощность, кВт
310
Номинальная мощность, кВА
352
Номинальная мощность, кВт
281
Базовая мощность, кВА
281
Базовая мощность, кВт
225
Максимальная сила тока, А
557
Номинальный ток в основном режиме, А
446
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD1342GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
333
Максимальная мощность двигателя, л.с.
453
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
12.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.238
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
67
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
50.3
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
33.6
Объём масляной системы, л
36
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.05
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.238
Объём системы охлаждения, л
44
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
44.4
КПД альтернатора, %
93
КПД силовой установки, %
41.3
Габариты, мм (открытая)
3038x1250x1822
Габариты, мм (кожух)
3505x1290x2060
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
