Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор EMSA EV 351 с оригинальным дизельным двигателем Volvo мощностью 281 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). EMSA EV 351 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 505 А. Дизельный генератор EMSA EV 351 подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 281 кВт (351 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 255 кВт (319 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD1341GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 49 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3038x1250x1822 мм и небольшой вес 2659 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 640 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
EV 351
Максимальная мощность, кВА
351
Максимальная мощность, кВт
281
Номинальная мощность, кВА
319
Номинальная мощность, кВт
255
Базовая мощность, кВА
255
Базовая мощность, кВт
204
Максимальная сила тока, А
505
Номинальный ток в основном режиме, А
404
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD1341GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
298
Максимальная мощность двигателя, л.с.
405
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
12.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.256
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
65.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
49
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
32.7
Объём масляной системы, л
36
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.049
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.256
Объём системы охлаждения, л
44
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
40.8
КПД альтернатора, %
94.2
КПД силовой установки, %
38.4
Габариты, мм (открытая)
3038x1250x1822
Габариты, мм (кожух)
3505x1290x2060
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
